2011年注冊安全工程師考試考前模擬試題(10)
1.氧氣瓶直接受熱發生爆炸屬于( )。
A.物理性爆炸
B.化學性爆炸
C.爆轟
D.殉爆
2.爆炸極限范圍越寬,則發生爆炸的危險性( )。
A.越小
B.越大
C.無關
D.無規律
3.可燃性混合物燃爆最劇烈的濃度是( )。
A.爆炸下限
B.爆炸上限
C.爆炸極限
D.爆炸反應當量濃度
4.化工廠火炬的燃燒是屬于( )。
A.動力燃燒
B.擴散燃燒
C.噴流式燃燒
D.紊流式燃燒
5.可燃物質的爆炸下限越小,其爆炸危險性越大,是因為( )。
A.爆炸極限越寬
B.爆炸上限越高
C.可燃物稍有泄漏就有爆炸危險
D.少量空氣進入容器就有爆炸危險
6.混合物的標準自燃點是指在( )濃度時的自燃點。
A.爆炸下限
B.爆炸上限
C.爆炸反應當量
D.爆炸極限
7.化學性爆炸可稱為( )。
A.燃燒
B.自燃
C.瞬間燃燒
D.著火
8.焊補空汽油桶發生爆炸屬于( )。
A.物理性爆炸
B.爆轟
C.殉爆
D.化學性爆炸
9.可燃物質的爆炸上限越高,其爆炸危險性( )。
A.越小
B.越大
C.無關
D.無規律
10.燃氣系統保持正壓生產的作用是( )。
A.防止可燃氣體泄漏
B.防止空氣進入燃氣系統
C.保持壓力穩定
D.起保溫作用
答案:1.答案:A.
氧氣瓶直接受熱會導致瓶內氣體溫度升高,體積膨脹,壓力增大,當氣體壓力超過鋼瓶的極限強度時,氧氣瓶即發生爆炸。溫度、體積和壓力都是物理因素,則氧氣瓶直接受熱發生的爆炸是由于物理因素的變化,即物理變化引起的,所以屬于物理性爆炸。
2.答案:B.
爆炸極限越寬,可燃物(可燃氣體、蒸氣或粉塵)發生爆炸的概率就越高,爆炸的危險性越大,如乙炔與空氣混合的爆炸極限為2.2%~81%,氨和空氣混合的爆炸極限為15%~28%,顯然乙炔的爆炸危險性比氨的爆炸危險性大。
3.答案:D.
爆炸反應當量濃度是根據可燃物完全燃燒的反應方程式計算出來的濃度,在此濃度時,可燃物和氧化劑之間的比例恰好能實現完全的化合反應,釋放熱量最多,反應速度最快,產生的壓力最大,則可燃性混合物的燃爆最強烈。
4.答案:B.
化工廠的火炬燃燒過程是含可燃氣體的尾氣(廢氣)在火炬端頭先形成燃料堆,然后逐漸擴散到燃燒區,而火炬周圍的空氣也逐漸擴散進入燃燒區。可燃氣體與空氣在燃燒區逐漸混合和燃燒,形成一種穩定式燃燒,即擴散燃燒。
5.答案:C.
可燃物質(可燃氣體、蒸氣或粉塵)的爆炸下限越小(如乙炔為2.2%,車用汽油為0.89%等)。只要有少量可燃物從容器或管道里泄漏(跑、冒、滴、漏)出來,就很容易與車間或庫房的空氣混合,濃度達到爆炸極限,使建筑物處于發生爆炸(一觸即發)的危險之中。
6.答案:C.
可燃性混合物的自燃點在爆炸反應當量濃度時為最低,例如硫化氫在爆炸下限時的自燃點為373℃,在爆炸上限時的自燃點為304℃,而在爆炸反應當量濃度時的自燃點為216℃。自燃點越低,則爆炸危險性越大,所以取216℃為硫化氫的標準自燃點,亦即爆炸反應當量濃度的自燃點為可燃性混合的標準自燃點。
7.答案:C.
比較燃燒和化學性爆炸的條件可以看出來,兩者都需要可燃物、氧化劑和著火源。因此它們的實質是相同的,都是可燃物質的氧化反應,其主要區別是氧化反應的速度不同,化學性爆炸是在瞬間完成氧化反應。
8.答案:D.
焊補汽油桶發生爆炸時,由碳氫化合物構成的汽油蒸氣,在瞬間完成氧化反應,生成二氧化碳和水蒸氣,并釋放熱量。這種由于物質在瞬間完成化學反應,同時釋放大量氣體和熱量而引起的爆炸,稱化學性爆炸。
9.答案:B.
可燃物質的爆炸上限越高,只要少量空氣進入容器或管道里,就容易在容器管道內形成濃度達到爆炸極限的爆炸性混合物。如乙炔的爆炸上限為81%,而氨為28%,只要有19%的空氣進入乙炔罐或管道內,就有爆炸危險,而氨的容器管道需進入72%空氣才有爆炸危險,這也是移動式乙炔發生器在許多地方被禁止使用的一個主要原因,因它在加料時,空氣容易進入罐內,所以說,可燃物質的爆炸上限越高,其爆炸危險性越大。
10.答案:B.
燃氣系統在生產中保持正壓,其作用是防止空氣進入系統,與可燃氣體均勻混合形成爆炸性混合物。如果沒有壓力或出現負壓就會吸人空氣,這是燃氣系統著火爆炸事故的一種危險因素。所以,燃氣系統保持正壓生產是預防形成爆炸性混合的重要技術措施。
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