1.編入下列（　）旅客列車的客車應安裝軸溫報警器裝置。

　　A.普通旅客列車

　　B.快速旅客列車

　　C.直達特快旅客列車

　　D.特快旅客列車

　　E.旅客快車

　　2.根據《道路交通標志和標線》GB 5768——1999的規定，道路交通標志的主標示可分為（　）。

　　A.警告標志

　　B.禁令標志

　　C.指示標志

　　D.通用標志

　　E.指路標志

　　3.飲酒對駕駛員的駕駛機能的影響很大，主要表現在（　）。

　　A.駕駛員辨色能力降低

　　B.駕駛員錯誤反應增加

　　C.駕駛員選擇反應時間增加

　　D.駕駛員駕駛疲勞

　　E.駕駛員反應迅速

　　4.在《超限運輸車輛行駛公路管理規定》中，超限運輸車輛行駛公路的管理工作的原則是實行（　）。

　　A.方便運輸

　　B.統一管理

　　C.分級負責

　　D.禁止通行

　　E.保障暢通

　　5.根據《道路運輸車輛維護管理規定》，道路運輸經營業戶，必須按國家有關規定執行車輛維護制度，并加強管理。道路運輸車輛的維護分為（　）。

　　A.二級維護　B.一級維護　C.三級維護　D.特殊維護　E.日常維護

　　6.機動車駕駛員違反《高速公路交通管理辦法》，有下列（　）行為的，處五十元罰款，可以并處吊扣6個月駕駛證。

　　A.在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉彎的

　　B.載運危險物品或者載物長度、寬度、高度超過規定，未經審批或者未按規定行駛的

　　C.不按規定超車或者變更車道的

　　D.車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的

　　E.載物超過核定載質量30％以上的

　　7.按運輸性質列車分為旅客列車、混合列車、軍用列車、貨物列車和（　）。

　　A.特快列車

　　B.直通列車

　　C.重載列車

　　D.路用列車

　　E.行包快運列車

　　8.下列（　）項不屬于機車必須安裝的“三項設備”。

　　A.站間行車電話

　　B.列車無線調度電話

　　C.列車、貨運、電力調度電話

　　D.機車自動停車裝置

　　E.機車信號

　　9.根據相關規定，下列車輛中屬于超限運輸車輛的為（　）。

　　A.車貨總高度從地面算起4.2m

　　B.單軸（每側單輪胎）載質量5000kg

　　C.車貨總寬度3m以上

　　D.單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量30000kg

　　E.車貨總長20m

　　10.下列是關于列車中關門車限制規定的描述，其中不符合規定的為（　）。

　　A.在列車中關門車不得超過2輛

　　B.運行途中臨時故障，停車時間內不能修復時，準許關閉一輛，但列車最后一輛不得為關門車

　　C.關門車應掛于列車最后1輛

　　D.列車最后第2、第3輛不得連續關門

　　E.旅客列車不準編掛關門車

　　11.連鎖設備應保證的基本條件為（　）。

　　A.正線上的進站信號機未開放時，出站信號機不能開放

　　B.進路上有關道岔在規定位置才能開放信號

　　C.敵對信號未關閉時，防護該進路的信號機不能開放

　　D.進路上各區段空閑時才能開放信號

　　E.預告信號機開放后，主體信號機才允許開放

　　12.道路因素對交通事故的生成有內在的關系，下列描述中正確的是（　）。

　　A.平曲線的曲率半徑越大，事故率越高

　　B.豎曲線的曲線半徑越小，事故率越小

　　C.道路坡度越大，事故率越高

　　D.路面附著系數越小，事故率越低

　　E.隨著道路車道寬度的增加、路肩寬度增大，事故率降低

　　參考答案：

　　1.答案：BCDE.編入直達特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應裝有軸溫報警裝置。

　　2.答案：ABCE.根據《道路交通標志和標線》GB 5768——1999的規定。

　　3.答案：ABC.飲酒對駕駛員的駕駛機能影響很大，主要表現為辨色能力降低，選擇反應時間增加，錯誤反應增加。

　　4.答案：ABCE.根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，第四條的規定。

　　5.答案：ABE.根據《道路運輸車輛維護管理規定》第五條規定。

　　6.答案：BE.根據《高速公路交通管理辦法》第二十七條規定。

　　7.答案：DE.列車按運輸性質可分為旅客列車、混合列車、行包快運專列、軍用列車、貨物列車和路用列車。

　　8.答案：AC.運用機車上必須安裝的機車信號、列車無線調度電話、機車自動停車裝置簡稱“三項設備”。

　　9.答案：ACE.根據我國《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，單軸（每側單輪胎）載質量6000kg以上；單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000kg以上屬于超限運輸車輛。

　　10.答案：AC.根據列車中關門車的限制規定，在列車中連續連掛不得超過2輛；列車最后1輛不得為關門車。

　　11.答案：BCD.正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能開放通過信號；主體信號機未開放時，預告信號不能開放，否則會引起列車沖突等事故的發生。

　　12.答案：ACE.平曲線半徑過小、轉角過小或過大都會對交通安全產生負面影響；路面附著系數越大，交通事故的發生率越低，其惡性程度也越低。